سوزوكي فرونكس 2025 مواصفات وعيوب ومميزات
تم تقديم سوزوكي فرونكس 2025 كسيارة كروس مدمجة وقد حظيت بشعبية كبيرة رغم حداثة طرحها بسبب عمليتها والاعتمادية العالية ، وفي ظل بحث الكثير عن مميزات وعيوب فرونكس 2025 وهل تستحق الشراء ام لا ؟ سوف يقدم موقع ويكي 30 wiki30.com تفصيلا كاملا عنها يشمل المواصفات والمميزات والعيوب وتجهيزاتها الداخلية والخارجية .
 |
| سوزوكي فرونكس 2025 مواصفات وعيوب ومميزات |
مميزات سوزوكي فرونكس 2025
- استهلاك وقود جيد 5 لتر / 100 كم
- سيارة عملية ولا يوجد بها مشاكب قي الفتيس او الموتور
- مظهر خارجي مميز مع شبكة امامية فريدة
- ميزات سلامة متقدمة مع نظام abs و نظام ebd و 6 ايرباج
- ميزات ترفيه جيدة مع شاشة وسطية 9 بوصات
عيوب سوزوكي فرونكس 2025
- مساحة ضيقة للشنطة الخلفية 304 لتر وهي اقل من المنافسين
- مساحة ضيقة للمقعد الخلفي
- ثبات غير جيد مع السرعات العالية
- البلاستك الصلب المنتشر في المقصورة
- خامات المقاعد دون المشتوى
- لا توفر فتحة سقف بانورما في مختلف فئاتها
- ادائها متوسط واقل من معظم منافيسها
- نتيجة سلبية في اختبارات التصادم
التصميم
لا تشتهر سوزوكي بتصميمها المبتكر حيث تركز العديد من منتجاتها على شريحة المبتدئين من السوق، ولكن فرونكس، على الرغم من سعرها المتواضع، تبدو وسيمة وقوية ورياضية، وأطلقت سوزوكي على لغة التصميم الجديدة هذه اسم “Crafted Futurism”.
تتميز بمقدمة جريئة وعدوانية مع مصابيح أمامية نهارية رفيعة (مع وظيفة اتبعني إلى المنزل) ومصابيح ضباب ذات تأثير جوهرة، إلى جانب أجنحة عضلية. يمنح خط السقف المائل والأعمدة على شكل حرف C فرونكس مظهرًا ديناميكيًا يشبه الكوبيه. كما أن الجزء الخلفي رياضي، مع شريط إضاءة LED يمتد عبر الباب الخلفي. تعد قضبان السقف الخارجية والعجلات المعدنية المثيرة جزءًا من الصفقة.
تحتوي جميع الموديلات أيضًا على مرايا جانبية مطابقة للألوان مع مؤشرات مدمجة (بينما المرايا السوداء في الموديلات ثنائية اللون)، لكن موديلات GLX بها تشطيب مطلي بالكروم عبر النوافذ الجانبية. تتميز كل من النسختين بألواح حماية فضية اللون في الأمام والخلف والجوانب، مما يعطيها مظهرًا يتساءل بحماس، “أين الحركة؟”. كما أن الخلوص الأرضي لسيارة سوزكوكي فرونكس 2025 يبلغ 170 ملم.
جودة المقصورة الداخلية والراحة والرفاهية
اختيار الألوان الداخلية مثير للاهتمام للغاية – المقصورة سوداء في الغالب ولكن هناك لمسات نهائية من اللون البني الرمادي غير اللامع والذهبي الوردي الباهت والفضي. تحتوي المقاعد السوداء أيضًا على لمسات نهائية من اللون البني الرمادي، ولكن التأثير العام دقيق، مما يجعلها مناسبة للجميع. لحسن الحظ، حتى طراز GL يحتوي على عجلة قيادة مغطاة بالجلد ومساحة تخزين في مسند الذراع المركزي.
تبدو المقصورة الداخلية متينة بالتأكيد، ولكن للأسف – بعض البلاستيك في طراز الاختبار الجديد (الجديد بعد الإطلاق) كان به بالفعل خدوش مرئية حول الإشعال وأسفل فرامل اليد – ولكن هذا هو العيب الوحيد الذي يشير إلى السعر المتواضع لسيارة سوزكوكي فرونكس 2025.
أما بالنسبة لبقية المقصورة، فإن الجودة الإجمالية لا تزال أعلى جودة من رينو كيجر، على سبيل المثال. التصميم مريح، مع مفاتيح سوزوكي النموذجية على عجلة القيادة متعددة الوظائف وتحت شاشة اللمس الملونة مقاس 7 بوصات (التي تحتوي على Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto. تحتوي طرازات GLX على شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات). مباشرة أسفل مفاتيح تكييف الهواء، ستجد لوحة هاتف سهلة الاستخدام، مع منفذ USB ومقبس شحن 12 فولت على كلا الجانبين.يستفيد الركاب الخلفيون من منافذ USB المزدوجة أيضًا، إلى جانب منافذ مخصصة لتكييف الهواء. المقاعد مريحة بما فيه الكفاية أيضًا.
المساحة والعملية
إن فرونكس المدمجة واسعة بما يكفي من الداخل للعائلات الصغيرة، مع مساحة كافية للأرجل في الصف الثاني للأعضاء الأطول في نادي ركوب السيارات في المدرسة الثانوية. سيكون المقعد الخلفي الأوسط ضيقًا بعض الشيء للبالغين في الرحلات الطويلة، لكن الرحلة القصيرة إلى مكان ما لن تكون نهاية العالم.صندوق الأمتعة الذي يبلغ حجمه 304 لترًا هو حجم مناسب للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة. يمكن تقسيم المقاعد الخلفية وطويها لتوفير مساحة أكبر.
الأداء
تعمل سيارة سوزكوكي فرونكس 2025 ذات الدفع الأمامي بمحرك سعة 1.5 لتر (77 كيلو وات و138 نيوتن متر) المستخدم على نطاق واسع من سوزوكي، ولكن هذه السيارة الكروس أوفر التي تزن 1010 كجم تتمتع بنسبة قوة إلى وزن أفضل بكثير مقارنة بسيارة Grand Vitara الأكبر حجمًا. بعبارة أخرى، تشعر وكأنها تتمتع بقدر أكبر من التقدم، وهي أكثر متعة في القيادة، خاصة إذا كنت تحب القيادة على الجانب الأكثر نقاءً. تبلغ سرعتها القصوى 170 كم/ساعة (تصل السرعة اليدوية إلى 175 كم/ساعة)، ولكن لا توفر سوزوكي وقت التسارع من 0 إلى 100 كم. قد تواجه سيارة سوزكوكي فرونكس 2025 بعض الصعوبات مع حمولتها الكاملة من الأشخاص والأمتعة؛ خاصة عند الصعود.
عندما أخذنا أنا وزوجي سيارة سوزكوكي فرونكس 2025 في جولة مسائية على طول أحد الطرق الترابية المفضلة لدينا في Overberg، كان أداء سوزكوكي فرونكس 2025 رائعًا. إنها معزولة جيدًا ضد السطح الصخري المترهل وتشعر بالصلابة والثبات، بل وحتى الرشاقة! ندمنا الوحيد هو أننا لم نمتلك الطراز الأوتوماتيكي. هذا لا يعني أن الطراز الأوتوماتيكي سيئ – للحياة اليومية المزدحمة بالمرور، وللحفاظ على حياة عضلات الفخذ الرباعية، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي سيفي بالغرض تمامًا. لكن ناقل الحركة رباعي السرعات يبدو بطيئًا وقد يكون صاخبًا بعض الشيء.
جهزت سوزوكي فرونكس بنظام توجيه رف وترس، ونظام تعليق أمامي يستخدم دعامات ماكفيرسون وفرامل قرصية مهواة، إلى جانب نظام تعليق خلفي يستخدم تصميم شعاع الالتواء وفرامل أسطوانية. لن تواجه فرونكس، التي تم تصنيعها في الهند، أي مشكلة في شق طريقها عبر ظروف الطرق السيئة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود
وصل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 5 لتر لكل 100 كيلومتر، وستتمكن من قطع مسافة 500 كيلومتر تقريبًا من خزان الوقود الصغير الذي يبلغ سعته 37 لترًا. هذا المحرك سعة 1.5 لتر (K15B)، مشهور بكفاءته في استهلاك الوقود بالإضافة إلى طاقاته المعقولة، ويوجد في مجموعة من موديلات سوزوكي وتويوتا، مثل Toyota Urban Cruiser وGrand Vitara المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى Baleno، على سبيل المثال لا الحصر.
السلامة
تحتوي موديلات GL على وسادتين هوائيتين في الأمام، بينما تحتوي موديلات GLX على 6 وسائد هوائية، ولكن نظام التحكم في الثبات هو ما يثير حماسنا أكثر. تشمل الميزات الأخرى (القياسية في جميع المجالات) نظام ABS المعتاد، ولكن سوزكوكي فرونكس 2025 مجهزة أيضًا بمساعدة الفرامل، ومساعدة بدء التشغيل على التلال، ونظام تثبيت السرعة، وأقفال الأطفال، ونظام Isofix على المقاعد الخلفية الخارجية، ومصابيح LED، ومصابيح LED النهارية بالإضافة إلى تسوية المصابيح الأمامية. توجد أيضًا مؤشرات جانبية في أغطية المرايا وكاميرا الرؤية الخلفية جنبًا إلى جنب مع التحكم في مسافة الركن – وهذا هو طراز GL الأساسي الذي نتحدث عنه.
تحصل موديلات GLX على كاميرا رؤية بزاوية 360 درجة، ومرآة ذات تعتيم تلقائي، وشاشة عرض أمامية، ودخول بدون مفتاح مع زر بدء، وشحن لاسلكي وإضاءة مجانية.تعتمد سوزكوكي فرونكس 2025 على منصة Suzuki HEARTECT للحماية الهيكلية، وهي متينة وقوية، ولكنها ليست ثقيلة.
